近日性吧地址，北京、哈尔滨、大连等地多位车主向新黄河客户端“3·15”热线电话投诉，称广汇汽车做事集团股份公司（以下简称“广汇汽车”）旗下多家沃尔沃4S店因运营问题倏得关闭，车主们购车时承诺的毕生珍视、消耗金券、维修等售后权利成了“口惠而实不至”。

据车主们讲明，昨年底他们无间得知，当初购车的广汇旗下沃尔沃4S店已被沃尔沃厂商远离授权，售后权利被转交新经销商相接。但在骨子对接中，新经销商践约树立重重条件，沃尔沃方面也未给出切实治理决策，导致车主们价值数千至数万元的售后权利大幅“缩水”。其中一位车主默示，原经销商、新经销商以及沃尔沃三方往返踢皮球，让他相配无奈，当前他们一经斥地了多达200东说念主的社群进行维权。

多家沃尔沃4S店被远离授权

对此，沃尔沃方面复兴新黄河记者称，并非沃尔沃主动取消4S店授权，而是广汇汽车集团因资金缺口较大，无法络续运营，广汇汽车退网相配仓促，厂家和客户皆是受害者，当前厂商一经在积极磋商相接方进行相接。

原经销商关门后，车主权利大幅“缩水”

据车主王先生响应称，2023年11月，他在哈尔滨广汇汽车旗下庄严亿方沃尔沃4S店购买了一辆沃尔沃S60汽车。购车时，门店挽救了他10次珍视做事。昨年，他使用了两次珍视，还剩8次，价值筹办10216元。昨年年底，他发现该4S店大门闭塞。磋商销售东说念主员后得知，因事迹不达标等原因，庄严亿方已被沃尔沃远离授权，已购车车主的剩余珍视权利将转至新经销商黑龙江省天拓汽车销售做事有限公司（以下简称“黑龙江天拓”）。

王先生默示，他从未收到过对于售后权利转让的致密示知，他致电沃尔沃厂商谈论，获得的汇报是原购车权利将由新经销商相接。本年2月，黑龙江天拓接办运营的4S店致密开业，王先生赶赴照看情况。店方责任主说念主员默示，在原经销商提供的珍视权利名单中查不到他车辆挽救珍视的情况，无法达成剩余做事。若要达成，必须提供盖印的原汽车销售合同。

王先生展示了一份销售合同像片

王先生向新黄河记者提供了一份销售合同像片，合同上手写注明了“送十次珍视权利（含工时）”等条件。王先生默示，我方提车时合同原件被4S店收走了，原件上盖了章，当前磋商不到原经销商。王先生提供的像片高傲，2024年3月和9月他区别在该店享受了珍视做事，其中一张在4S店电脑上拍摄的截图高傲“销售张某华（责任主说念主员）挽救10次基础珍视”。 经过屡次交流明，沃尔沃厂商和黑龙江天拓自后提议一个治理决策，即剩余8次珍视不错按每次750元赐与达成，之后规复一千多的原价，王先生对此并不认同。

北京的车见地先生也遇到了肖似窘境。据他先容，2023年8月，他在广汇旗下北京燕豪4S店购买了一辆沃尔沃XC60型汽车，总价282000元。购车报价中包含了三项权利：一是价值14888元的汽车双保无忧做事合同，包括延长保修和6年18次基础珍视；二是5000元的消耗金，可用于汽车珍视和维修；三是车辆享受毕生免费基础珍视。自购车后，他仅使用了一次基础珍视，其他权利均未享用。

2025年1月7日，张先生获得沃尔沃官方示知性吧地址，他的购车权利将更正至新经销商北京鑫易豪汽车买卖有限公司（以下简称“鑫易豪”）。然而，张先生称，鑫易豪领先并未承认我方的有关权利。“由于我的购车合同及挽救权利凭据均保存完好意思，自后鑫易豪方面告诉我，对于5000元的消耗金，单次只可使用当次消耗金额的一半。而对于保修和珍视，鑫易豪理论默示认同，但并未以书面形势笃定下来。”

车主组建200东说念主维权群，质疑新经销商只思“捡低廉”

公开信息高傲，广汇汽车成立于1999年，多年来一直是中国限制最大的经销商集团之一，领有近700家4S店，其中超豪华、豪华品牌网点逾200家，销售的汽车居品包括奔突、良马、奥迪、沃尔沃、等品牌。然而，广汇汽车履历2024年的退市风云后，旗下4S店限制也出现大幅缩水。就当前的官网信息来看，代理的别克、雪佛兰、凯迪拉克、捷豹路虎、沃尔沃、奥迪等8个品牌中，被取消授权的门店数目多达上百家，其中沃尔沃就有十几家，之后激励车主车辆上牌难、珍视套餐无法灵验达成、4S伴计工欠薪等问题。新黄河记者设法磋商到一位广汇汽车旗下大连庄严富沃汽车销售做事有限公司的职工，对方默示：“门店倒闭后，咱们的工资皆没平日发，车主的权利更顾不上，不澄澈该若何相接。”

车主组建200东说念主维权群

针对车主王先生的响应，3月14日，黑龙江天拓责任主说念主员回复新黄河记者称，“对于广汇汽车退网带来的权利相接问题，黑龙江天拓尽量确保客户的合理权利的最大化，针对之前经销商自行承诺给客户的权利，天然不是沃尔沃官方和咱们该奉行的职责，车主（王先生）提供的凭证是沃尔沃官方App的截图和一半的购车合同，需要跟广汇一双一进行查对交流，需要一段期间。”

而针对车见地先生遇到的情况，14日，鑫易豪责任主说念主员告诉新黄河记者，“车主先提供订购单合同，有一个广汇汽车权利清单，要是权利在清单内的话，咱们就不错平日相接，要是不在权利清单内就没想法相接。”张先生透露，他们车主当前组建了一个200多东说念主的维权群，有不少车友购车时原经销商并莫得给合同。而新经销商鑫易默示只认合同，但有车友提供了合同以后，鑫易豪方面也启动找各式事理不达成权利。张先生和车友们觉得，鑫易豪并莫得真心治理问题，只思着“捡低廉”，而沃尔沃在一定进程上放任了这种作风，不成要求消耗者被迫地提供信息去“自证”。张先生觉得，应该由沃尔沃、广汇汽车、鑫易豪三方自行对接好消耗者的有关信息，况兼作念到透明化。

沃尔沃复兴：厂商亦然受害者

靠近权利受损的本质，多位车主也均觉得，沃尔沃厂商不成脱离关联，惟一汽车厂商能力对原经销商和新经销商确凿有不断力，他们但愿沃尔沃巧合积极治理问题，保险车主的正当权利。“我把这些凭据提供给经销商，经销商说沃尔沃厂家不认，找沃尔沃，沃尔沃说经销商不认，他们相互推诿。”车主王先生默示。

针对繁密车主遇到的问题，沃尔沃厂商在回复新黄河记者采访时默示，并非沃尔沃主动取消庄严亿方、北京燕豪等4S店的授权，而是这些门店背后的广汇汽车集团因资金缺口较大，无法络续运营，退网相配仓促。厂家和客户皆是受害者，建议车主保留好对应的凭证。

广汇汽车集团因资金缺口较大，无法络续运营，退网相配仓促 图为基础珍视做事合同书

该责任主说念主员还进一步解释，车主的权利分为厂家权利和店里权利两部分。要是是厂家权利，沃尔沃会认同。但据了解，当前大部均权利属于店里权利，具体需查察合同内容。对于部分车主莫得合同的问题，该责任主说念主员默示，车辆销售时，合同应提供给车主，但沃尔沃无法核实阐明车主其时的购车操作。店里承诺的权利平日来说应该皆是广汇汽车负责，但沃尔沃厂商不会齐备非论，会进行同一解理，当前厂家在积极磋商相接方进行相接。

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对于沃尔沃方面屡次说起的“凭证”问题，有车主告诉记者，在购车进程中，许多4S店不提供合同，其时也并未相识到合同的报复性，但不错通过4S店的售后系统查察到之前承诺的各项权利。当前，车主们均无法磋商上广汇汽车旗下的原经销商，许多权利就无法查察和核实。

此外，新黄河记者屡次通过电话和邮件磋商广汇汽车了解情况，但均无东说念主接听和回复。

讼师说法：厂商和新经销商均有职守确保售后做事伙同性

针对沃尔沃车主的维权，北京战略讼师事务所合资东说念主华挺讼师向新黄河记者分析觉得，沃尔沃手脚汽车品牌厂商，与消耗者之间存在基于销售合同的盘曲契约关联。当更换经销商时，沃尔沃有义务保险老用户权利。当厂商主动退换经销商授权体系时，其手脚品牌管制方，有职守通过合同条件或监管门径确保售后做事伙同性，幸免损伤消耗者权利。依据消耗者权利保护法，霸术者应当保证在平日使用商品或者经受做事的情况下其提供的商品或者做事应当具有的质料、性能、用途和灵验期限。沃尔沃更换经销商不应影响消耗者已购车辆的售后权利，这种权利保险是基于消耗者对品牌的信任及前期购车合同的延长。

上海市建纬（济南）讼师事务所的曲晓飞讼师也默示，集合车主响应的情况，非论是沃尔沃厂商、照旧原经销商以及新经销商均有职守为车主负责。沃尔沃手脚汽车出产者和做事承诺主体，在更换经销商时，有义务通落伍间对接、数据打法或公开声明等景观，确保消耗者原有售后权利完整更正至新代理商。厂商对授权经销商的售后做事负有平直监管职守。厂商需通过契约明确新旧经销商的职守承继，不然应抵消耗者亏空共同承担职守。

原代理商有义务确保消耗者数据、维保记载等完整无误更正给新经销商，如因自己原因导致数据更正出现问题导致消耗者权利受损，快活担亏空补偿职守。新经销商对原做事承诺增设条件无效，消耗者有权要求按原承诺要求络续奉行。

另外，如需诉讼，即使原合同未盖印或被收回，车主已提车、支付款项或经受了做事，即可诠释合同成立且已奉行。现存珍视记载、聊天记载、付款凭证等均可手脚凭据提交法院。

（文中图片为受访者供图）

起原：新黄河客户端 B48